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Reduce hasta un 50% el tiempo empleado en la diagnosis de la avería.

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El equipo de técnicos añade cada día nuevas soluciones a la plataforma.

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Nuestros boletines se caracterizan por su sencilla interpretación. Cuentan con imágenes demostrativas y están ordenados en cuatro campos: Códigos de error, síntoma, causa y solución.

BOLETÍN DESTACADO

VEHÍCULO

SKODA OCTAVIA (1Z3) 2.0 RS

SISTEMA

MOTOR GASOLINA - MECANICA

CÓDIGOS DE ERROR

00022 - P0016 - Bancada 1, sensor posición árbol de levas (G40) /sensor posición cigüeñal (G28). Asignación incorrecta.

SÍNTOMA

Código de avería registrado en la unidad de control motor.

El vehículo presenta uno o varios de los siguientes síntomas:
- Ruidos de chirridos, tableteos o tintineos en la parte delantera del vehículo.
- Motor no arranca.
- Testigo de avería de motor (MIL) encendido.

NOTA: El síntoma mencionado se reproduce al arrancar el motor.

NOTA: Este boletín informativo afecta solamente a los vehículos que se encuentran dentro de un rango específico de número de bastidor.

CAUSA

Defecto de funcionamiento del tensor de la cadena de distribución.

SOLUCIÓN

Procedimiento de reparación:
- Realizar lectura de códigos de avería registrados en la unidad de control motor con el útil de diagnosis.
- Confirmar que se registra el código de avería mencionado en el campo síntoma de este boletín.
- Confirmar que se reproducen los síntomas mencionados en el campo síntoma de este boletín.
- Comprobar la versión del tensor de la cadena de distribución.
- Si el tensor es igual al de la imagen 1:
- Comprobar el pistón y las válvulas si el pistón del tensor se hunde al apretar con la mano.
- Sustituir el motor si las válvulas y los pistones han entrado en contacto.
- Sustituir el tensor y la cadena de distribución por una versión modificada si el tensor es igual al de la imagen 1.
- Si el tensor es igual al de la imagen 2:
- Comprobar el cojinete y el árbol de levas de admisión si el pistón del tensor no se hunde al apretar con la mano.
- Sustituir la culata si se aprecian daños en el cojinete o el árbol de levas de admisión.
- Sustituir la cadena de distribución si el tensor es igual al de la imagen 2.
- Realizar un cambio de aceite y filtro.
- Borrar los códigos de avería registrados en la unidad de control motor con el útil de diagnosis.
- Realizar una segunda lectura de códigos de avería en la unidad de control motor (UCE) con el útil de diagnosis y confirmar que NO se registra el código de avería.

Tener en cuenta también:
- Desmontar el bloque motor.
- Comprobar el estado de la válvula de retención.
- Si está rota, sustituir y retirar posibles trozos de la válvula del circuito del lubricante.

NOTA: La referencia de la pieza a sustituir dependerá de la fecha de fabricación del vehículo.

Ver imagen 1:
A - Tensor con cuatro ranuras.

Ver imagen 2:
A - Tensor con más de seis ranuras pero solo 4 visibles.